2025年3月24日，新能源事业部中闽物流召开“高风险专项整改动员会”。新能源事业部总经理林鸿佑统筹部署，副总经理李小龙全程督导，部门管理人员、运营主管、车队长、维修厂及安全部全员参会，针对企业被连续评定为高风险的严峻形势，深入剖析症结、制定整改路线，立下“3个月扭转困局”的军令状。 

      风险环节，例如：运输安全、车辆安全、驾驶员安全、客户投诉等，并提出改进措施。维修部汇报公司信息系统安全建设情况，分析潜在的信息安全风险，例如：车辆维修保养，并提出防范措施。

     参会人员就如何识别和评估物流公司运营过程中的高风险， 如何建立健全的风险管理体系，如何降低物流风险，如何提高员工风险意识和应对能力进行讨论。对高风险行为立行立改：一是驾驶员行为管控问题：对超速、疲劳驾驶等成为事故主因的问题进行整改及监督；措施分级惩处机制、明确处罚标准，运营主管与车队长需承担连带责任，并将处理结果及时公示。二是车辆调度与维护短板问题，车辆故障，维修响应超时频发，措施责任到人、立下军令状，签定承诺书等。 

      会上副总经理李小龙指示：一是提出整改倒计时：3个月内高风险评定必须下降，否则问责相关责任人。二是任务分解：  

运营主管：牵头优化调度流程，每周提交数据复盘报告。  

车队长：每日核查车辆与驾驶员状态，违规行为“零容忍”上报。  

安全部：每月紧盯数据，严格查处各类违规行为。  

全员行动：李小龙与全体运营主管、车队长现场签订《高风险整改责任书》，明确目标、时限与奖惩条款，将压力转化为执行力。  

     本次会议既是“揭短亮丑”的反思会，更是“背水一战”的誓师会。中闽物流将以刀刃向内的决心、雷厉风行的举措，打响高风险整改攻坚战。在接下来的三个月内，我们期待通过持续的风险控制和管理，依据科学的风险评估模型和实际成效，能够有效降低风险等级。

     最后事业部领导总结发言，对各部门工作提出细致要求，并部署下一步工作计划，明确责任归属及完成时限。同时，强调全员参与的重要性，携手共筑公司风险防控的坚固防线，整改必须从根源入手，责任必须到岗到人，树立全员安全生产意识。